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    熱烈祝賀奇佳集團(tuán)北京分公司開業(yè)大吉![ 2021-09-26 ]
    奇佳集團(tuán) 奇佳集團(tuán)始建于2006年,總占地面積18萬平方米,集團(tuán)現(xiàn)有員工580余人,其中管理人員160余人,高級工程技術(shù)人員76人,擁有一支團(tuán)結(jié)、實(shí)干、創(chuàng)新、高效的管理團(tuán)隊(duì)。 下屬衡水奇佳工程材料有限公司、衡水奇佳停
    鋼波紋板結(jié)構(gòu)在隧道工程中的應(yīng)用[ 2021-09-22 ]
    在國外一些發(fā)達(dá)國家,鋼波紋板結(jié)構(gòu)已普遍應(yīng)用于既有鐵路工程。該方案具有如下幾方面優(yōu)勢: (1)對既有鐵路線運(yùn)營的影響降至最低。主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu),板片在工廠內(nèi)加工完成,分片疊合后,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,然
    方拱形涵洞三維有限元分析[ 2021-09-22 ]
    1、產(chǎn)品規(guī)格 衡水奇佳工程材料有限公司生產(chǎn)的QJXHG型號箱涵,橫截面跨度6m、凈高4.5m。現(xiàn)就箱涵安裝完成后的整體受力情況三維建模進(jìn)行承載力模擬分析: 開挖溝槽后,箱涵底基層換填級配碎石墊層,高度600mm;箱涵頂
    鋼波紋管在高寒山區(qū)的應(yīng)用[ 2021-09-13 ]
    當(dāng)前傳統(tǒng)的公路工程橋涵是以鋼筋混凝土為主要修建材料的,然而鋼筋混凝土在具有泛用性的同時(shí)也有其缺陷所在,例如在高寒凍土區(qū)域往往會(huì)出現(xiàn)施工工藝過于繁瑣、工期較長、耐用性差等問題。 鋼波紋管涵具有很多的優(yōu)勢
    【創(chuàng)新】一種雙層波紋鋼板拱橋[ 2021-09-08 ]
    傳統(tǒng)拱橋工程量大,且對石材以及其他建筑材料材質(zhì)和用量要求較高,施工技術(shù)要求較高。雙層波紋鋼板橋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆霸诠S車間加工波紋鋼板組件,運(yùn)至現(xiàn)場拼裝完成橋梁的施工,節(jié)約施工時(shí)間,節(jié)省材料,工程量小且
    波紋管保養(yǎng)和維護(hù)方法[ 2021-08-23 ]
    1、 各軸承部位應(yīng)定期(一個(gè)月)加注潤滑脂。 2、 操作者應(yīng)注意各軸承溫升,一般不得超過30℃。 3、 定期檢查各部位緊固件,以防松動(dòng)。 4、 篩板如嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)更換,以免影響破碎能力。 5、 應(yīng)定期檢查三角帶,及
    菲律賓Siargao Bridge項(xiàng)目完美收官[ 2021-08-23 ]
    菲律賓氣候特征: 菲律賓屬季風(fēng)型熱帶雨林氣候,高溫、多雨、濕度大、臺風(fēng)多。 未施工前木橋 項(xiàng)目簡介: 結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱卣,根?jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r,傳統(tǒng)木橋長期浸泡水里腐蝕性大,橋面凹凸不平,危險(xiǎn)性增加,造成當(dāng)?shù)厝?/dd>
    馬蹄形波紋管涵應(yīng)用市場[ 2021-08-20 ]
    馬蹄形結(jié)構(gòu)雖然受力相對復(fù)雜 但能提供優(yōu)秀的過水?dāng)嗝婧屯ㄐ袃艨眨?在工程應(yīng)用越來越多。 下面是公司的幾個(gè)工程案例 下面是馬蹄形鋼波紋管涵產(chǎn)品簡介: 馬蹄形鋼波紋管涵是一種至少由三種半徑的弧形組成且拱底半徑大
    弘揚(yáng)奧運(yùn)精神 奇佳集團(tuán)做到“更高、更快、更強(qiáng)”[ 2021-08-10 ]
    隨著東京奧運(yùn)會(huì)閉幕,全世界體育健兒身體力行踐行更高、更快、更強(qiáng)的奧林匹克精神,譜寫奧運(yùn)會(huì)新的篇章。 奇佳集團(tuán)同樣用實(shí)力詮釋奧運(yùn)精神 期待在更廣闊的的波紋管領(lǐng)域特備是重大橋梁加固項(xiàng)目 隧道加固項(xiàng)目中一展奇
    一種雙層棚洞結(jié)構(gòu)產(chǎn)品[ 2021-08-09 ]
    工作原理: 采用雙層波紋板拼裝結(jié)構(gòu),兩層波紋板之間填充混凝土,且外層波紋板各處拼裝縫隙間采用橡膠條密封,外層波紋板各處縱向縫隙間使用密封螺栓連接,使得該結(jié)構(gòu)具有抗壓、防火、隔熱、保溫的性能。同時(shí),由于
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